بىرلەشمە ئاۋىئاتسىيە شىركىتى 767-300 جىددىي تارقاقلاشتۇرۇش سىيرىلمىسى چىكاگوغا قانداق چۈشۈپ كەتتى؟

بەزىلىرىڭىز دۈشەنبە كۈنى چۈشتىن كېيىن چىكاگو ئوخارې ئايرودرومىغا قونۇشتىن بۇرۇن ئېھتىياتسىزلىقتىن بىرلەشمە ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ 767-300 چۈشۈپ كەتكەن جىددىي تارقاقلاشتۇرۇش پونكىتى توغرىسىدىكى ھېكايىلەرنى ئەۋەتتىڭىز.بۇ تېخىمۇ تېخنىكىلىق ماقالە بولىدۇ ، ئەمما ئالدى بىلەن بۇنداق ئىشنىڭ قانداق بولىدىغانلىقىنى چۈشىنىپ ئۆتەيلى.بىرەيلەن جىددىي چىقىش ئىشىكىنى ئاچتىمۇ؟ھازىرچە بۇ بىر سىر.
2023-يىلى 7-ئاينىڭ 17-كۈنى ، UA12 ، بىرلەشمە ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ 767-300 نۆۋەتچى ئايروپىلانى سيۇرىخ (ZRH) دىن چىكاگو (ORD) غا قاراپ ئۇچقان ، چىكاگو ئوخارې خەلقئارا ئايرودرومىغا يېقىنلاشقاندا جىددىي تارقاقلاشتۇرۇش سىيرىلىشىدىن ئايرىلغان.رېمونتچى خادىملار كەلگەندىن كېيىن دىققەت قىلغانلىقتىن ، ئايروپىلاندىكى ئۇچقۇچى ۋە ئايروپىلان خادىملىرى ئايروپىلاننىڭ يوقاپ كەتكەنلىكىنى بىلمىگەندەك قىلىدۇ.
ئەمما چىكاگودىكى شىمالىي چېستېرنىڭ 4700-نومۇرلۇق قورۇسىدىكى ئاھالىلەر چوقۇم بىر نەرسىنى بايقىغان بولۇشى مۇمكىن: ئۇلارنىڭ ئاۋازى تۇيۇقسىز قاتتىق ئاۋاز بىلەن ئۈزۈلۈپ قالدى.تاغ گۈمۈرۈلۈپ چۈشۈش پاترىك دېۋىتتنىڭ ئۆگزىسىگە سوقۇلۇپ ، سىيرىلىپ چۈشۈشتىن بۇرۇن ۋە ئۇنىڭ ھويلىسىغا بۇزۇلغان.
بىر نەچچە سائەتتىن كېيىن ، بىرلەشمە ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ ھەربىي فورما كىيگەن ئىشچىلىرى ئۇنى قۇراشتۇرۇشقا باشلىغان.بىرلەشمە باياناتچىسى:
«بىز دەرھال FAA بىلەن ئالاقىلاشتۇق ، كوماندىمىز بىلەن بىرلىكتە بۇ دېلونىڭ ئەھۋالىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىۋاتىمىز».
ئۇنداقتا ئۇ زادى قانداق ئىش يۈز بەردى؟بۇنىڭ جاۋابى ئۆزگىچە ئۇسۇلدا بولۇشى مۇمكىن ، 767 قانىتىدىكى چىقىش رېلىسلىرى ئايروپىلاننىڭ ئىچىدە ئەمەس ، ئايروپىلاننىڭ سىرتىدا ساقلىنىدۇ.
بوئىن 767 تىپلىق ئايروپىلاننىڭ ھەر بىر قانىتىنىڭ ئارقا ئارقا تەرىپىدە ھاۋا بوشلۇقى بار بولۇپ ، جىددى ئەھۋالغا يولۇققاندا يولۇچىلارنىڭ قانات ئۈستىدىكى چىقىش ئېغىزى ئارقىلىق يۆتكىلىشىگە قۇلايلىق يارىتىلغان.تام تەسۋىر ئورۇنلاشتۇرۇش ئىچىدىن چىقىش ئېغىزىنى ئېچىش ئارقىلىق باشلانغان.Sunroof ئېچىلىش ھەرىكىتى ئېلېكتر ئالماشتۇرغۇچنى قوزغىتىدۇ ، ئۇ بىرلا ۋاقىتتا (1) گىدرولىك بۇزغۇچنىڭ توك كونتروللىغۇچ ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىگە ئەۋەتىلگەن ھەر قانداق ئورۇن بۇيرۇقىنى يەرگە يەتكۈزۈشنى قوزغىتىدۇ ۋە (2) ئىچكى بۇزغۇچنى بۇراپ بۇزغۇچ قۇلۇپلاش ھەرىكىتىنى قوزغىتىدۇ.ئاستى ئورۇن.ئىككى سېكۇنت كېچىكتۈرۈلگەندىن كېيىن (بۇزغۇچنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىدىن) ، رېشاتكا قويۇپ بېرىش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى قوزغىتىلدى.رېشاتكا ئوچۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ قېچىش ئېغىزىنىڭ قۇلۇپىنى ئاچىدۇ ۋە قېچىش ئېغىزىنىڭ ئىچىگە جايلاشقان ئىشىك ئوچۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ.تارقاقلاشتۇرۇش ئۈچۈن سىيرىلما پېچەتلەش تاختىسى قۇراشتۇرۇش ئارقىلىق سىيرىلما تۈڭلۈك قوزغاتقۇچ ئارقىلىق سىرتقا ئايلىنىدۇ.ئىشىك ئېچىلغاندا ، يۇقىرى بېسىملىق بوتۇلكىغا مېخانىكىلىق ئۇلىنىش گازنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئەمما توم تىپقا دىققەت قىلىڭ.خوراز بولغاندا ، قاناتنىڭ ئۈستىدىكى چىقىش ئېغىزىنى ئېچىش بولتنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بۇ يەردە نېمە ئىشلار بولۇۋاتىدۇ؟ئەگەر شۇنداق بولسا ، ئايروپىلان بۆلمىسى راستىنلا ھالقىپ كەتكەنمۇ؟
ياكى يوپۇقنىڭ قانداقتۇر يىقىلىپ كەتكەنلىكى (ئېچىلمىغانلىقى ئۈچۈن) ۋە چىقىش ئېغىزى ئەمەلىيەتتە ئېچىلمىغان بولۇشى مۇمكىنمۇ؟
2019-يىلى دېلتا 767 دە مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ۋەقە يۈز بەرگەندە ، ھاۋا ئېقىمىنىڭ يوپۇقنى بۇزغانلىقى ئېنىقلانغان ، ئەمما بۇ ئەھۋالدا قاپارتما ئېچىلغان.
دۈشەنبە كۈنى ، بىرلەشمە ئاۋىئاتسىيە شىركىتى بوئىن 767 ORD غا يېقىنلاشقاندا جىددىي چىقىش ئېغىزىغا سوقۇلۇپ كەتتى.مال-مۈلۈك زىيىنى توغرىسىدا خەۋەرلەر بولغان بولسىمۇ ، يارلىنىش توغرىسىدا دوكلات يوق.
بىز بۇ ئىشنىڭ قانداق يۈز بەرگەنلىكىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشەندۈرۈش ئۈچۈن FAA ۋە United نىڭ يېڭىلانمىلىرى ئۈچۈن بۇ ھېكايىنى ئەگىشىمىز.ھازىرغىچە ، نەزەرىيە نېمە؟يولۇچىلار يان چىقىش ئېغىزىنى قىسمەن ئاچالامدۇ؟
ماتېۋ لوس ئانژېلېسنى ئۆيى دەپ ئاتايدىغان قىزغىن ساياھەتچى.ئۇ ھەر يىلى 200 مىڭ ئىنگلىز مىلىدىن ئارتۇق يول يۈرۈپ ، 135 دۆلەتنى زىيارەت قىلىدۇ.ئاۋىئاتسىيە كەسپىدە خىزمەت قىلىدىغان ۋە ساياھەت مەسلىھەتچىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ماتېۋ دۇنيادىكى ئاساسلىق ئاخبارات ۋاسىتىلىرىدە ئالاھىدە ئورۇن ئالغان ۋە ئۆزىنىڭ نەق مەيدان ۋە «ئۇچايلى» بىلوگىدىن پايدىلىنىپ ، ئاۋىئاتسىيە سانائىتىنىڭ ئەڭ يېڭى خەۋەرلىرى ، دائىملىق تەشۋىقات پروگراممىلىرىنىڭ ئوبزورلىرى ۋە پائالىيىتى توغرىسىدىكى چوڭقۇر دوكلاتلارنى ھەمبەھىرلىگەن. ..دۇنيانىڭ ھەر قايسى جايلىرىغا ساياھەت قىلىش.
كانادانىڭ دوكلاتىدا دادىل يېزىلغان بۇ جۈملە مۇنداق جاۋاب بولۇشى مۇمكىن: «تۈڭلۈكنى ئېچىش ھەرىكىتى ئېلېكتر ئالماشتۇرغۇچنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ ۋە شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا (1) گىدرولىك بۇزغۇچ توك كونتروللىغۇچ ئاساسلىق قوزغاتقۇچقا ئەۋەتىلگەن ھەر قانداق ئورۇن بۇيرۇقىنى يەرگە يەتكۈزۈش رولىنى ئوينايدۇ ، (2) ئاكتىپلاش بۇزغۇچ قۇلۇپلاش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ئىچكى بۇزغۇچنى تۆۋەن ئورۇنغا ئايلاندۇرىدۇ.ئىككى سېكۇنت كېچىكتۈرۈلگەندىن كېيىن (بۇزۇلۇش ھەرىكىتى) رېشاتكا قويۇپ بېرىش رولىنى ئوينايدۇ.
بەزى قىسقا توك يولى ياكى باشقا ئېلېكتر كاشىلىلىرى تەرتىپنى قوزغايدۇ دەپ پەرەز قىلساق ، بۇ تەرتىپ يوتقاننى ئاچقانغا ئوخشاش رېشاتكا ئېغىزىنى قوزغىتىدۇ.بەلكىم ئۇچقۇچى مەلۇم خاتالىق ياكى بۇزۇلۇش ئاگاھلاندۇرۇشىنى تاپشۇرۇۋالغان بولۇشى مۇمكىن (ئەگەر تاپشۇرۇۋالسا) داۋاملىق قونۇشنى قارار قىلغان بولۇشى مۇمكىن.ئېنىقكى ، يەر يۈزىدە بولت گۇرۇپپىسىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلغانلىقى ئېنىق ئىدى ، بەلكىم قاناتتىكى يولۇچىلارمۇ ئۇنى كۆزىتىشى مۇمكىن.
دېلتا ئاۋىئاتسىيە شىركىتى 2019-يىلى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ۋەقەگە قاتناشقانمۇ؟ئەگەر دېلتا مەۋجۇت بولسا ، ئۇنداقتا بىرلەشمەمۇ مەۋجۇت بولۇشى كېرەك.ئەگەر دېلتا بولمىسا ، Unulated مۇ بولماسلىقى كېرەك.
بۇ ساھەدىكى ئەڭ ياخشى باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى دۇنيادىكى ئەڭ ياخشى ئايروپىلان ، تور ، يېمەكلىك ۋە ئىچىملىك ​​بىلەن دۇنيادىكى ئەڭ ياخشى ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنى باشقۇرۇش توغرىسىدا نېمە دەيدۇ؟ئۇ ئادەتتە ئاغزىنى يۇمالمايدۇ!
Don A - ئېنىق.ئەگەر ئۇ ئەمدىلا STFU بولۇپ ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنى باشقۇرغان بولسا ، تېخىمۇ ياخشى قىلغان بولاتتى.ئېنىقكى ئۇ ئىنتايىن ئەقىللىق يىگىت.
مەن بىرلەشمە بىلەن ئۇچۇشتىن ئەنسىرەيمەن later مەن كېيىن بايقىغان تېخنىكىلىق مەسىلە سەۋەبىدىن ئۇزاق ئۆتمەي ئۇلار بىلەن بىللە ئۇچۇپ باقمىدىم.ئۇلارنىڭ زۆرۈر پىلانلانغان رېمونت قىلىۋاتقانلىقىدىن گۇمانلانمايمەن ، ئەمما نېمىشقىدۇر مېنىڭ بىرلەشمە ئايروپىلانلىرىم توختىماي بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.بۇ ئۇلارنىڭ دىئاگراممىسىغا بولغان ئىشەنچنى قوزغىمايدۇ.ئۇ مېنى ئادەتلەنمىگەن ئۇسۇلدا بىخەتەرلىك ھەققىدە ئويلاندۇردى.
© document.write (يېڭى چېسلا (). GetFullYear ()) Live ۋە ئۇچۇش.بارلىق ھوقۇق قوغدىلىدۇ.بۇ تور بېكەتنىڭ ئاپتورى ۋە ياكى ئىگىسىنىڭ ئېنىق يازما رۇخسىتىسىز بۇ ماتېرىياللارنى رۇخسەتسىز ئىشلىتىش ۋە كۆپەيتىش مەنئى قىلىنىدۇ.ئۈزۈندىلەر ۋە پايدىلانمىلار تولۇق ۋە ئېنىق ئېتىراپ قىلىنغان تەقدىردە ئىشلىتىلىشى مۇمكىن ، ھەمدە ئەسلى مەزمۇننىڭ مۇۋاپىق ۋە كونكرېت ئىپادىسى بېرىلگەن.


يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاۋغۇستتىن 209-ئاۋغۇستقىچە